在英国首先要有驾照,其次是保险, 还要有MOT, 路税,完整的V5 DOCUMENT(就是汽车的证件)这样才可以合法上路!
发动机，不要有毛病, 不能修过,不能撞过。发动机部位要干干净净, 上面没油污。
里程数， 不要超过13万英里的都可以,而且价格可以讲下来,年代不要超过93年。
车的 OWNER HISTORY也很重要。 OWNERS 越少越好，OWNERS是老人或女士也不错。
ENGINE的号码要好好确认。
小型车比较省油,排量1.6以下的比较省。柴油车比汽油车省油。每辆车都有自己的用油特点。
2， 定好车型,确定基本价格
买车之前,如果目标就是买省油的,那车的排量就不要超过1.6,以经济为主的话,价格就不要超过 1200英镑, 二者可以综合起来!
比较不错的车的价位应该在1000英磅以上, 这一类的车都比较实用。
3，买车的信息来源
AUTOTRADE，上面的价格是基本的市场价格，你只要把看到的车的型号输入，就可以知道个大概，做到心中有数！
EBAY上面的车很多而且看起来很便宜，但你如果实际加入竟拍，就会发现价格并不会比你想象的低。
车场的车最有保证，但价格高 。车厂都有三年或者一年的WARRANTY，有FULL MOT, ROAD TAX，想买放心车就直接去车场。在车行买车时一定要知道WARRANTY的时间和部位，很多车行都在这上做陷阱。看的保证不错，一旦出了问题关键爱出问题的部位都不属于它的保修范围。要注意这的车行 都应该给 full history record的。
从私人的手中购买，居民区的小广告，网站上，当地的报纸上，甚至是车窗上你都能经常发现售车的广告。如果你懂车或者能找到懂车的朋友的话，你可以尽情的从个人手里买二手车。
还有就是一些拍卖行， 运气好的话到也可以得到便宜满意的爱车。拍卖行可以在当地的电话黄页上找得到。4， 看车时
首先看外形,是不是很干净. 漆怎么样, 听车主的介绍,他们会告送你的实际的情况!
进车内点火, 看看雨刷之类的小零件是否好使,开大灯, 雾灯, 听听发动机的声音, 如果声音巨大,那发动机就被换过了,下车打开前机盖,看看里面的情况,
要开上高速公路测试,一定要把车开到5档或最高挡(我开过一款车有7挡),看看车身是否发抖,如果发抖,那就说明发动机有问题, 还有密封情况.
测试刹车,指示灯. 如果这些都可以,就看一下车主的材料是否齐全。
在买车之前，先看一看有关的书籍，当地有关二手车的杂志是很有必要的。
如 "PARKER's used, new & trade Car Price Guide +Auction Sites" 每月一期在卖报刊处可看到。
车辆要经常自己保养,时常检查油箱,水箱, 雨刷的水箱; 机油, 刹车油,方向盘的助力油是否够用。 轮胎的压力是否符合手册的标准。
每周擦一次车,尽量少用水,多用干布,否则会弄坏车表面的漆。
认真看看车的使用手册。
“机动车在上路之前要买保险”已经被列入了英国的法律。第三方保险——必需要买。这种保险当发生事故时，只保别人和别人的车，不保自己。这也是我们通常所说的保险。就这种保险一年也要几百镑。 决定保险价格的因素很多，没人敢说你的保险一定会多少钱。
通常会影响保险金额的几个因素：
车型：
如果你还没买车那么买车之前最好先到保险公司咨询，车厂不同，车型不同保险金额差异很大。种类也很多。
年龄：
驾驶者的年龄是决定保险金额的重要因素之一。25岁是一个划分阶段，小于25岁会贵一些。
保险纪录：
最重要的因素。刚拿驾照，没有纪录的第一年的保险会很贵。如果你在国内已经有驾照，那你可以开出国内驾驶无事故的证明，时间越长越好。这对你保险价格很起作用。
英国驾照：
能拿到英国驾照，比起使用国际驾照，又会便宜一些。
时间长短：
比如买一年的保险会比一个季度的便宜很多。
和买车一样，你需要多调查一些保险公司，看看谁的价格更合理。一般第一年的保险要 400~1300 镑。
其它费用：
Road Tax：和你的engine size有关，每年大约 150 镑左右。
MOT TEST：出厂3年以上的车需要做，每年大约 50 镑左右。
详细说明见此。
以上是在英国养一部车的基本费用（每年），每一项的价钱都给出了一个大概数字作为参考。
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